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激光熔覆技術在電力行業(yè)的應用
時間:2021-12-03 08:43 閱讀:2803 次
在電力行業(yè)中,長期使用的設備可能會因為老化而出現(xiàn)局部破損,如風/水力發(fā)電設備中的葉輪,水輪機、輪軸等,為了延長昂貴的生產(chǎn)設備的使用壽命,使用表面再制造技術可以對其進行修復,尤其是用于發(fā)電機組的葉片往往造價極高,將修復后的葉片重裝再利用,將大大地降低電廠的發(fā)電成本。下面介紹激光熔覆技術在電力行業(yè)的應用。
電力機械行業(yè),汽輪發(fā)電機缸體面變形激光修復。電機轉子軸承位,裝葉片凸緣槽配合位超差激光修復;勵磁機整流子經(jīng)碳刷摩擦,產(chǎn)生下良接觸和不均勻磨損日激光修復,同時提高耐磨性,延長使用壽命,替代原修復工藝車削的落后手段。電機轉子軸,端蓋的配合失效(跑圓,尺寸超差等)均可激光修復大型電機現(xiàn)場不拆卸滂光修復;風機軸軸承配合位的激光修復。瑞豐光電激光專注十六年的研發(fā)技術和生產(chǎn),憑借多年的激光設備研發(fā)經(jīng)驗,產(chǎn)品技術成熟,產(chǎn)品性能安全穩(wěn)定。公司遵循“技術創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、服務創(chuàng)新”的經(jīng)營理念,給客戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務。
激光熔覆技術是材料表面改性技術的一種重要方法,利用高能密度的激光束將具有不同成分、性能的合金與基材表面快速熔化,在基材表面形成與基材具有完全不同成分和性能的合金層的快速凝固過程。在快速熱作用下,基體受熱影響極小,無變形。熔層合金自成體系,其組織致密,晶粒細化,硬度和強韌性提高,表面性能大大改善。激光熔覆技術解決了傳統(tǒng)電焊、氬弧焊等熱加工過程中不可避免的熱變形、熱疲勞損傷等一系列技術難題。
激光熔覆特點:熔覆層稀釋度低但結合力強,與基體呈冶金結合,可顯著改善基體材料表面的耐磨、耐蝕、耐熱、抗氧化或電氣特性,從而達到表面改性或修復的目的,滿足材料表面特定性能要求的同時可節(jié)約大量的材料成本。與堆焊、噴涂、電鍍和氣相沉積相比,激光熔覆具有稀釋度小、組織致密、涂層與基體結合好、適合熔覆材料多、粒度及含量變化大等特點,因此激光熔覆技術應用前景十分廣闊。
電廠汽輪機轉子在高速運轉條件下,轉子軸頸存在磨損問題,另外汽輪機末級、次末級葉片在長時間的高溫環(huán)境工作條件下常發(fā)生汽蝕。汽輪機為大型裝備而不便于運輸,因此需要有較高可靠性的激光原位修復技術。
以上就是激光熔覆技術在電力行業(yè)的應用。此外,激光熔覆還可以應用于鋼鐵冶金、汽車、工程機械、模具制造及船舶等其他行業(yè),具有非常廣泛的應用前景。
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激光熔覆技術是材料表面改性技術的一種重要方法,利用高能密度的激光束將具有不同成分、性能的合金與基材表面快速熔化,在基材表面形成與基材具有完全不同成分和性能的合金層的快速凝固過程。在快速熱作用下,基體受熱影響極小,無變形。熔層合金自成體系,其組織致密,晶粒細化,硬度和強韌性提高,表面性能大大改善。激光熔覆技術解決了傳統(tǒng)電焊、氬弧焊等熱加工過程中不可避免的熱變形、熱疲勞損傷等一系列技術難題。
電廠汽輪機轉子在高速運轉條件下,轉子軸頸存在磨損問題,另外汽輪機末級、次末級葉片在長時間的高溫環(huán)境工作條件下常發(fā)生汽蝕。汽輪機為大型裝備而不便于運輸,因此需要有較高可靠性的激光原位修復技術。
以上就是激光熔覆技術在電力行業(yè)的應用。此外,激光熔覆還可以應用于鋼鐵冶金、汽車、工程機械、模具制造及船舶等其他行業(yè),具有非常廣泛的應用前景。
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